Квалификационные требования, предъявляемые к кандидатам для приема на работу:
ПИЛОТ:
- минимальный общий налет 1000 часов (включая 200 часов на типе Ми-8);
- допуск к полетам на вертолете Ми-8 и его модификациях;
- опыт работы на вертолете Ми-8 и его модификациях (является преимуществом при приеме на работу);
- наличие соответствующих допусков по видам работ на вертолете Ми-8 и его модификациях;
- наличие действующего сертификата ВЛЭК;
- знание английского языка в объеме требований для выполнения полетов на МВЛ (достаточный уровень разговорного языка для прохождения валидации, собеседований, тестов в соответствующих авиационных администрациях и миссиях ООН);
- опыт работы за рубежом (является преимуществом при приеме на работу).
БОРТИНЖЕНЕР:
- минимальный общий налет 500 часов (включая 100 часов на типе Ми-8);
- допуск к полетам на вертолете Ми-8 и его модификациях;
- опыт работы на вертолете Ми-8 и его модификациях (является преимуществом при приеме на работу);
- наличие соответствующих допусков по видам работ на вертолете Ми-8 и его модификациях;
- наличие действующего сертификата ВЛЭК;
- знание английского языка в объеме требований для выполнения полетов на МВЛ;
- опыт работы за рубежом (является преимуществом при приеме на работу).
БОРТПРОВОДНИК:
- минимальный общий налет 200 часов;
- допуск к полетам на вертолете Ми-8 и его модификациях;
- опыт работы на вертолете Ми-8 и его модификациях (является преимуществом при приеме на работу);
- наличие действующего сертификата ВЛЭК;
- знание английского языка в объеме требований для выполнения полетов на МВЛ (уверенный разговорный уровень языка);
- опыт работы за рубежом (является преимуществом при приеме на работу).
ИНЖЕНЕР ВиД
Высшее авиационное образование, опыт работы не менее 5 лет на авиационной технике, из них не менее 3 лет на Ми-8МТ (МТВ-1), возраст до 50 лет, опыт эксплуатации авиационной техники на автономных аэродромах.
ИНЖЕНЕР АиРЭО
Высшее авиационное образование, опыт работы не менее 5 лет на авиационной технике, из них не менее 3 лет на Ми-8МТ (МТВ-1), возраст до 50 лет, опыт эксплуатации авиационной техники на автономных аэродромах.
ТЕХНИК ВиД
Среднее специальное авиационное образование, опыт работы не менее 5 лет на авиационной технике, из них не менее 2 лет на Ми-8МТ (МТВ-1), возраст до 50 лет, опыт эксплуатации авиационной техники на автономных аэродромах.
ТЕХНИК АиРЭО
Среднее специальное авиационное образование, опыт работы не менее 5 лет на авиационной технике, из них не менее 2 лет на Ми-8МТ (МТВ-1), возраст до 50 лет, опыт эксплуатации авиационной техники на автономных аэродромах.
ПИЛОТ-ИНСПЕКТОР ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ, ПИЛОТ-ИНСТРУКТОР, КОМАНДИРЫ ЗВЕНЬЕВ:
- опыт командной летной работы не менее 2-х лет;
- инструкторский допуск на вертолетах Ми-8 МТВ;
- Знание документов, регламентирующих летную работу;
- Допуск к полетам на Ми-8 МТВ :
на внешней подвеске;
подбору посадочных площадок вгорах не менее 2000 м;
- Допуск к полетам по приборам.
<< вернуться к списку вакансий
| 
. . .